אויב די הויך וואָולטידזש מאָטאָר האַרץ פיילז, די עדי קראַנט וועט פאַרגרעסערן און די פּרעסן האַרץ וועט אָוווערכיט, וואָס וועט ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר.

1. פּראָסט חסרונות פון פּרעסן קאָרעס

די געוויינטלעך חסרונות פון די פּרעסן האַרץ איז געפֿירט דורך סטאַטאָר וויינדינג קורץ קרייַז אָדער גראַונדינג, קרייַזבויגן די פּרעסן האַרץ, וואָס דאַמאַדזשאַז די ינסאַליישאַן שטאָל שיץ און ז קורץ קרייַז; פרייַ פּרעסן האַרץ געפֿירט דורך נעבעך פאַסאַנינג און מאָטאָר ווייבריישאַן; די אַלט וויינדינג איז דאַמידזשד רעכט צו ימפּראַפּער אָפּעראַציע ווען עס איז דיסמאַנטאַלד, און די האַרץ איז דאַמידזשד דורך מעטשאַניקאַל קראַפט קערלאַסלי ווען עס איז אָוווערכאָלד.

2. אייַזן האַרץ פאַרריכטן

ווען די וויינדינג קורץ קרייַז אָדער גראַונדינג, קרייַזבויגן ברענט די פּרעסן האַרץ, אָבער נישט ערנסט קענען זיין ריפּערד דורך די פאלגענדע מעטהאָדס: ערשטער ריין די אווייל, ברענען די צעלאָזן היגע שולד פלאַך, צו עלימינירן די חסרונות פון די בויגן. דערנאָך די סטאַטאָר פּרעסן האַרץ נעבן אָזערע ווענאַליישאַן סלאָץ, מאַכן די פאַרריכטן פון סיליציום שטאָל בויגן האָבן עטלעכע Leeway, און דעמאָלט קאָוטאַד מיט סאָליויאָן שטאָל בויגן וועט זיין אַוועקגענומען אויף די קאַרביאַן שטאָל בויגן, די דרויסנדיקיישאַן פון דין מיקאַ בויגן, די ווענאַליישאַן פון דין מיקאַ בויגן, די ווענאַליישאַן פון די טאַנק.

אויב די פּרעסן האַרץ ברענט אויף די ציין פון דער נאָרע, פשוט די מאָולטאַן סיליציום שטאָל. אויב די פעסטקייַט פון די ווינדינגס איז אַפעקטאַד, יפּאַקסי סמאָלע קענען ווערן געניצט צו פאַרריכטן די פעלנדיק טייל פון די האַרץ.

When the ends of the iron core teeth are axially opened outwards and the pressure rings on both sides are not tight, a hole can be made in the center of the disks made of two steel plates (whose outer diameter is slightly less than the inner diameter of the ends of stator windings) and a stud can be threaded through to clamp both ends of the iron core and then tighten the stud to restore the core to its original shape. סלאָטאַד ציין קענען זיין סטרייטאַנד מיט גלייך נאָז צוואַנג.